Air filtr v kabině ve vašem vozidle je zodpovědný za udržování vzduchu uvnitř vozidla čistý a bez znečišťujících látek.

Filtr shromažďuje prach, pyl a další vzdušné částice a brání jim vstoupit do kabiny vašeho vozu. V průběhu času se vzduchový filtr kabiny ucpává troskami a bude nutné jej vyměnit.

Interval pro výměnu vzduchového filtru kabiny závisí na modelu a roce vašeho vozidla. Většina výrobců automobilů doporučuje změnit vzduchový filtr kabiny každých 15 000 až 30 000 mil nebo jednou ročně, podle toho, co nastane první. Vzhledem k tomu, jak je to levné, mnoho lidí to mění spolu s olejovým filtrem.

Kromě kilometrů a času mohou i další faktory ovlivnit, jak často potřebujete vyměnit vzduchový filtr kabiny. Driving podmínky, využití vozidla, doba trvání filtru a doba roku jsou příklady aspektů, které zvažujete při rozhodování o tom, jak často změníte vzduchový filtr kabiny.

Co je vzduchový filtr kabiny
Cílem výrobců automobilů je udržet veškerý vzduch přicházející přes otvory uvnitř vozidla čistý. Proto použití vzduchového filtru kabiny, který je vyměnitelným filtrem, který pomáhá odstranit tyto znečišťující látky ze vzduchu před vstupem do kabiny vašeho vozu.

Za rukavice nebo pod kapotou je obvykle umístěn vzduchový filtr kabiny. Specifická poloha závisí na značce a modelu vašeho automobilu. Jakmile najdete filtr, můžete zkontrolovat jeho stav a zjistit, zda je třeba jej vyměnit.

Kabinový filtr je vyroben z plisovaného papíru a je obvykle o velikosti paluby karet.

Jak to funguje


Air Filtr kabiny je součástí systému ventilace a klimatizace (HVAC). Jak recirkulovaný vzduch z kabiny prochází filtrem, jsou zachyceny všechny částice vzduchu větší než 0,001 mikronů, jako je pyl, roztoči a spory plísní.

Filtr je tvořen různými vrstvami materiálů, které tyto částice zachycují. První vrstva je obvykle hrubá síť, která zachycuje větší částice. Následující vrstvy jsou tvořeny postupně jemnějšími sítěmi za účelem zachycení menších a menších částic.

Konečná vrstva je často aktivovaná vrstva uhlí, která pomáhá odstranit pachy z recirkulovaného vzduchu v kabině.