Co se stane, když se palivový filtr dlouho nevymění?
Při řízení auta je nutné pravidelně udržovat a aktualizovat spotřební materiál. Velmi důležitou kategorií spotřebního materiálu jsou palivové filtry. Vzhledem k tomu, že palivový filtr má delší životnost než olejový filtr, někteří neopatrní uživatelé mohou zapomenout na výměnu tohoto dílu. Pojďme se tedy podívat, co se stane, když je palivový filtr znečištěný.
Každý, kdo má alespoň trochu znalostí o palivovém systému automobilu, ví, že pokud se palivový filtr delší dobu nevymění, bude mít motor problémy, jako je potíže se startováním nebo pokles výkonu v důsledku nedostatečného přívodu paliva. Nevýhody způsobené nadměrným používáním palivového filtru jsou však mnohem větší než výše uvedené situace. Pokud se palivový filtr porouchá, ohrozí to palivové čerpadlo a vstřikovač!
Vliv na palivové čerpadlo
Zaprvé, pokud palivový filtr pracuje delší dobu, otvory filtračního materiálu se ucpou nečistotami v palivu a palivo tudy nebude plynule proudit. Postupem času se hnací části palivového čerpadla poškodí v důsledku dlouhodobého provozu s vysokým zatížením, což zkrátí jeho životnost. Nepřetržitý provoz palivového čerpadla za podmínky, že je olejový okruh ucpaný, způsobí, že zatížení motoru palivového čerpadla se bude dále zvyšovat.
Negativním účinkem dlouhodobého provozu s vysokým zatížením je generování velkého množství tepla. Palivové čerpadlo vyzařuje teplo nasáváním paliva a jeho průtokem. Špatný průtok paliva způsobený ucpáváním palivového filtru vážně ovlivní účinnost odvodu tepla palivovým čerpadlem. Nedostatečný odvod tepla sníží účinnost motoru palivového čerpadla, takže musí dodávat větší výkon, aby uspokojilo poptávku po palivu. Toto je začarovaný kruh, který výrazně zkrátí životnost palivového čerpadla.
Vliv na systém vstřikování paliva
Kromě ovlivnění palivového čerpadla může selhání palivového filtru také poškodit systém vstřikování paliva motoru. Pokud je palivový filtr vyměňován delší dobu, filtrační účinek se zhorší, což způsobí, že palivo přenáší do systému vstřikování paliva motoru velké množství částic a nečistot, což způsobuje opotřebení.
Důležitou součástí vstřikovače paliva je jehlový ventil. Tato přesná součást slouží k zablokování otvoru pro vstřikování paliva, když vstřikování paliva není potřeba. Když je jehlový ventil otevřený, palivo obsahující více nečistot a částic jím pod vysokým tlakem protlačí, což způsobí opotřebení dosedací plochy mezi jehlovým ventilem a otvorem ventilu. Požadavky na přesnost shody jsou zde velmi vysoké a opotřebení jehlového ventilu a otvoru ventilu způsobí, že palivo bude neustále kapat do válce. Pokud se to bude takto dít, motor spustí alarm, protože směs je příliš bohatá, a válce se silným kapáním mohou dokonce vynechávat.
Kromě toho vysoký obsah nečistot v palivu a špatné rozprašování paliva způsobí nedostatečné spalování a velké množství uhlíkových usazenin ve spalovací komoře motoru. Část uhlíkových usazenin ulpí na otvoru trysky vstřikovače, který zasahuje do válce, což dále ovlivní rozprašovací účinek vstřikování paliva a vytvoří začarovaný kruh.
Čas zveřejnění: 19. října 2021